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    水泥行業上演“冬天里的一把火”!加錢也沒貨 買家和賣家都“瘋了”
    發布時間:2019-12-03  瀏覽次數:816次   作者:每日經濟新聞   字體大?。? 【大】 【中】 【小】 【關閉】

    “都漲了!所有品牌都漲了!”

      “現在是有錢都買不到水泥!”

      “每年都漲價,今年尤其高……”

      來自一線水泥廠家、經銷商、下游企業們的感嘆,勾勒出一幅近一個月來水泥行業價格上漲的圖景。

      水泥是重要的建筑材料,在基礎設施領域幾乎是無可替代的生產資料。不過,記者近日在調查過程中發現,當前的水泥市場價格大幅上漲,有的省份甚至一天漲三次價;有的省份因供應嚴重不足,多個工程項目處于半停工狀態;有的省份則已經賣斷了貨,甚至有水泥廠都派出員工四處找水泥……

      今年的水泥市場為何如此火爆?當前的行情是全國性漲價還是區域性漲價?背后是否有某些深層次的原因?記者通過采訪多地的水泥廠商、經銷商、關聯企業以及業內專家,試圖對這一系列問題背后的真相一探究竟。

      有斷貨水泥廠到外地緊急找水泥

      在近期的這波漲價浪潮中,河南的漲價幅度遙遙領先。

      記者分別于11月15日、22日查詢河南地區水泥價格情況,以最常用的PO42.5袋裝規格為例(下同),15日數據顯示,10月底以來,主要水泥廠商的價格出現明顯上漲,到11月初之后幾乎是直線拉升,價格最高點達到585元/噸。22日數據基本延續了這一趨勢,只比最高價略有降低,為580元/噸。

      水泥分析師在接受記者采訪時提到,河南的價格漲得確實很厲害,半個月左右上漲了200元/噸。

      不過,記者在調查過程中發現,實際的價格可能上漲得更多。

      “今年價格太高了,除了要趕工期年底結款的,基本上都已經不干了?!卑碴栆患宜鄰S的工作人員楊海(化名)感嘆道,往年都沒有這么高,現在豫北地區650~660元/噸都不一定能拉到貨。

      “現在運費都翻倍了,車也跟不上?!睏詈Uf,因為廠家都缺貨,如果某一家公司有貨,車都到那邊排隊,司機等的時間長,不給加錢都不拉,所以這段時間運費也出現跟風上漲。

      楊海所在的企業是一家綜合性的水泥廠,除了生產水泥外,同時還有商混站、水穩站、砂漿站,而這些都需要用到水泥。楊海坦言,現在連自己要用的水泥都沒有了。

      “我們現在派出去三批人,分別去內蒙古、寧夏、山東那邊找熟料(水泥半成品)和水泥?!睏詈Uf,現在廠里在外面到處找成品,看哪里價格合適就拉回廠里,而且還得成批要?!叭绻谴笈恳浀拇罂蛻?,價格可能會稍微低一點;如果不是大客戶,誰手里有貨都想多掙點兒?!?/span>

      混凝土企業是水泥企業的終端用戶之一。鄭州一家混凝土企業的銷售人員李強(化名)11月19日接受記者采訪時表示,現在水泥價格漲得太高,每噸最高甚至已經賣到760元了。

      “我們的供應商之前發了好幾次調價函,每次都漲20~30元,現在更是已經沒有水泥了?!彼f,目前企業只能就從鄰近區域拉水泥。

      不過業內分析師告訴記者,760元/噸的價格可能報得過高了,鄭州最高的價格應該在720~730元左右,而且最近已經有所回落,目前大致回落到580元,但比正常的價格還是高出很多。

      鄭州等地價格漲幅較為顯著

      問及為何河南前期水泥價格如此堅挺,楊海說道:“今年停產管控的時間比較長,管控時間也不太確定,水泥廠生產的時間有所減少,備的原材料也偏少,價格就炒上去了?!?/span>

      李強告訴記者,進入秋冬季以后,霧霾天易發頻發,河南近一段時間天氣也不太好,前期已經開始管控、限產了。原先廠里可能每天生產10萬噸,現在可能只生產1萬噸,加上需求量又大,集中到一起,所以一直漲價。

      記者注意到,11月20日,河南省政府新聞辦就省環境空氣質量狀況和2019~2020年秋冬季大氣污染防治攻堅方案舉行新聞發布會。生態環境廳副廳長焦飛通報了氣象預測結果:受厄爾尼諾影響,2019~2020年秋冬季冷空氣較弱,氣象條件整體偏差,不利于大氣污染物擴散,將面臨霧霾持續時間長、覆蓋范圍廣的情況。

      進入10月份,河南省全面啟動了秋冬季大氣污染防治攻堅工作。截至目前,已先后啟動了4輪重污染天氣應急預警。

      就在11月14日,河南印發修訂后的《河南省重污染天氣應急預案》,明確當發布黃色、橙色、紅色預警時,分別啟動Ⅲ級、Ⅱ級、Ⅰ級應急響應。

     ?、蠹夗憫胧┲忻鞔_指出,要采取強制性污染減排措施,在工業源減排方面,相關部門應當按照重污染天氣應急減排清單,嚴格落實各項減排措施。采取降低生產負荷、停產、加強污染治理、大宗物料錯峰運輸等措施,減少大氣污染物排放量。

      事實上,9月23日晚,河南省污染防治攻堅辦發布第一次預警通知,要求各省轄市于9月24日12時及時啟動重污染天氣橙色及以上級別預警,提前采取管控措施。

      據業內人士講述,這次預警,水泥行業停產10天左右,之后開工沒幾天,中間又啟動預警,10月30日又發了預警,由此可以生產熟料的水泥廠基本都受到影響。全省大概有70多條生產線,能開工的只占少部分。

      “預警解除之后,又趕上了秋冬季錯峰生產。正常往年錯峰生產是從11月15日開始,但今年河南提前了?!睒I內人士說,到11月初,河南的庫存就已經比較緊張。

      一般情況下,啟動預警時建筑工地也要停工,不過解除預警后,工地就可以開工了,但很多水泥企業仍在限產。這樣一來,工地趕工期造成需求量集中釋放,但供應難以接續上,由此缺口越發拉大,價格漲幅就格外明顯。

      “最近價格有所回落主要是因為之前價格高出太多,已經不是正常的市場狀態?!睒I內人士說,現在從內蒙古、山西、陜西、貴州等地進來很多水泥,最近幾天的供應已經不像之前那么緊張。

      “水泥運輸半徑比較短,遠距離運輸一般都要有較大的價格差。不過像貴州產能過剩比較嚴重,價格一般在200多元/噸,即便加上運費,到河南仍然有一定的競爭優勢?!睒I內人士說。

      另外,在多個項目斷貨停工并對市場產生一定影響之后,11月18日,河南當地的行業協會建議,在重污染天氣橙色(II 級)及以下預警期間,是否可允許省內水泥行業的磨機生產運行。21日,上述建議得到批復,這在一定程度上緩解了水泥供應緊張的局面,因此最近幾天價格回落了120~130元/噸。

      業內人士還表示,河南有十多家綠色標桿企業可以進行錯峰生產,這也保證了多條生產線可以從事生產,對緩解供應緊張起到了一定效果。

      多地出現“加錢也買不到貨”

      事實上,9、10月份以來,除了河南,整個華北、華中、華東、華南地區,都開始出現水泥漲價的現象。

      業內人士告訴記者,河北、山東、山西等地價格均有上漲,但漲幅沒有河南那么大。比如山西的價格大概每噸平均漲30塊錢,山東和河北現在價格普遍都在500多元/噸,高的有接近600,比河南稍微低一些。

      11月22日,據數據顯示,山東水泥價格前期緩步上漲,進入11月份后價格漲勢趨于明顯,最高價格為555元/噸,11月中下旬以來價格仍在高位徘徊。

      山西大同一位多年從事水泥直銷的人士告訴記者,省內有些區域入冬以后漲幅比較大,但最近開始走穩。

      中部地區同樣出現普遍漲價?!艾F在到處都缺貨!”湖南湘潭一家水泥經銷商感嘆,從9月份開始漲價以來,每次都上調30元、40元乃至50元,一路漲來,到現在累計已經上漲了200多元/噸。

      江西贛州的情況也大體相似?!敖衲?月份開始漲,到現在漲了5次,總共漲了100多元/噸?!?/span>

      “現在我們去水泥廠拉貨還得排隊。正常要排一天,早上去,晚上才能拉到一車。通常都得提前兩天訂貨,要不然送不到?!卑不蘸戏室患宜嘟涗N商抱怨道。

      記者向江蘇的經銷商詢問當地目前的水泥報價,對方更是“簡單粗暴”地回答說:“現在的水泥沒有固定單價,有時一天漲3次?!?/span>

      華南地區的廣東和廣西同樣漲勢洶洶。廣州地區從9月份到現在已經漲了4次。廣西南寧這個月已經漲了3次價,每次大約漲30元/噸。

      南寧一家只接國企客戶的水泥經銷商坦言,現在每天就1000噸的配額,自己手上有十幾個項目,每個工地每天只能供100噸左右,多了供不了,因此項目基本上都是處于半停工狀態。

      “加錢也買不到貨嗎?”對記者的問詢,對方有點不耐煩,“現在不是漲價的問題,是沒有貨。水泥廠出產就這么多,你加價我又不能自己生產,去哪兒給你調貨?!?/span>

      南北方漲價原因不完全一致

      記者調查發現,水泥漲價在多個省份都有一定的代表性。但業內人士表示,實際上南北方漲價的內在原因并不一致。

      在他看來,北方地區主要是因為入冬之后開始錯峰生產,此外在各地更加重視環保的背景下,重污染預警發布也更為頻繁,大量水泥企業窯磨全停,客觀上會存在供應缺口。

      山東一位水泥行業業內人士對記者表示,一般來說錯峰生產其實不是漲價的直接原因?!八鄰S有兩種,一種是可以自己生產熟料的,我們叫窯企,窯企需要燒煤,污染比較大;一種是不能生產熟料只可以磨水泥的,叫粉磨站,污染物排放相對較少(主要是粉塵)?!彼f,通常情況下錯峰生產多是針對窯企,不包括粉磨站。

      “不過企業經過這幾年都有計劃了,雖然錯峰的幾個月不能生產熟料,但都會提前儲備出夠這幾個月用的熟料,這幾個月可以磨水泥,基本能保證正常的生產供應不受影響?!痹撊耸空f,不過重污染天氣應急預警是不定期的,而且會窯磨全停,確實會對水泥廠生產影響比較大。

      該人士還表示,11月份北方進入供暖期,煤炭需求量大,價格就提上去了,需要采購煤炭的水泥企業成本相應也會增加。此外,水泥的原材料主要是石灰石,這個季節溫度低、風大,石灰石剝離成本也要增加。

      在工藝上,因為溫度低,生產熟料的煤耗也會相應增加,進而增加成本;一些原材料夏天的時候晾曬、水分除濕很快,現在就需要增加煤量或者烘干,需要上工藝,這都會增加成本。

      近一年來我國月度水泥產量(單位:萬噸)

      數據來源:國家統計局

      在運輸環節上,秋冬季霧霾頻發,一些排放不達標的車輛可能會受限,這樣車輛少了,運輸量會受影響,同時也會增加運費。

      就南方而言,業內人士表示,南方10~12月降雨減少,施工條件比較好,而且整個冬天不結冰,除了春節之外都能施工,這段時間是傳統上的需求旺季,所以釋放的產能也比較大。

      從價格走勢來看,南方近期的漲幅雖然比不上河南半個月上漲200元/噸這么夸張,但今年的價格相對往年確實也比較高。

      “就水泥需求量而言,南方經濟相對發達的地區更為集中,尤其是華東區域?!睒I內人士說,整個長江流域區域,從重慶到湖南、湖北、安徽,再到華南的廣東地區,跟整個長江水路相連接,水泥市場之間有一定的關聯性,價格走勢的步調可能會有一定聯系。

      不過具體到不同省份,漲價的區域性因素也很強。前述廣西經銷商就表示,廣東市場大,而且靠近廣西貴港華潤的水泥生產基地,所以基本能走水路運輸,運費比較便宜。但由此一來,廣西內陸腹地的市場反而可能遭遇供應短缺,而且運費也處于劣勢。

      前10月開發企業房屋施工面積增長9%

      除了南北各異的原因外,這一波漲價過程中有沒有什么共性因素呢?

      從供應角度來看,在記者調查過程中,不少水泥廠、水泥經銷商都提到由于環保查得嚴,一些不達標的小水泥廠關停、倒閉,進而導致供應量降低,價格就上漲了。

      “很多小廠關停后,市場上主要是華潤、南方、海螺等幾家正規的國企獨大,但供應量仍難以滿足整個市場?!鼻笆鰪V西經銷商說,而且很多采石場由于不達標也被關停了,這就導致水泥廠的原材料供應緊張,幾個因素疊加后加劇了價格的漲勢。

      而從需求方面來看,業內人士表示,今年水泥需求量確實比去年要高一些,這可能跟今年房地產新增施工面積、施工量比去年有所增加有關。

      年內商品住宅施工面積累計值(單位:萬平方米)

      數據來源:國家統計局

      國家統計局數據顯示,今年1~10月份,全國房地產開發投資109603億元,同比增長10.3%。其中,東部地區57615億元,同比增長8.4%;中部地區投資22822億元,增長10.0%;西部地區投資24588億元,增長15.7%;東北地區投資4579億元,增長9.5%。

      1~10月份,房地產開發企業房屋施工面積854882萬平方米,同比增長9.0%,增速比1~9月份加快0.3個百分點。其中,住宅施工面積598802萬平方米,增長10.4%。房屋新開工面積185634萬平方米,增長10.0%,增速加快1.4個百分點。

      業內人士進一步解釋,這兩年房地產行業都走高周轉策略,資金必須快速回籠,快速投入,這樣前兩年資金回籠快,對現在的施工面積和開工量推動比較大。

      “今年房地產銷售可能有所下滑,不過對施工、工程量的影響目前還沒到顯現的時候。所以今年水泥仍處在近兩年需求的高點?!彼f。

      不過前述山西直銷商則認為,也不排除企業為追求利潤最大化而借機漲價的可能?!昂芏嘈∑髽I淘汰后,企業越來越集團化,規模越來越大,在價格漲跌方面占據著更大的主導權?!?/span>

        業內人士則表示,雖然可能出現跟風漲價的可能,但今年4月市場監管總局專門針對水泥行業召開反壟斷告誡會,所以企業對串通漲價應該還是會比較謹慎。

      記者注意到,4月份市場監管總局反壟斷局曾發布《關于召開建材領域壟斷行為告誡會的通知》,這也在水泥行業內引起熱議。

      后市價格有望逐漸回穩

      記者在調查過程中發現,水泥行業下半年漲價似乎已成行業慣例。有網友表示,既然如此為什么不提前多囤一些貨呢?

      對此,多位受訪人士對記者表示,水泥廠囤貨需要占用大量資金和場地,一般不可能囤很多。而且一些廠子受生產線和原材料配比供應關系的限制,也不是想生產多少就能生產多少。

      業內人士說,首先,工地都是隨用隨提,沒有很大的料倉存貨;水泥廠庫存容量相對小,水泥熟料的庫存量可能相對大一些,但也不會太大。另外,水泥成品的儲存時間延長,強度就相對降低,超過一個月就要重新檢測強度,因此不宜長期儲存。

      對于后市價格走勢,不少受訪人士均認為,不具備高位運行的可持續性。

      在楊??磥?,價格會慢慢下降,但是要降到常態的價格還需要一個過程。

      “水泥供應緊張往往是季節性、階段性、針對局部地區的。就當前的市場和價格來說,超過500元/噸之后,繼續上漲的動力就相對弱了?!睒I內人士說。

      山東一名行業人士也表示,在北方,通常到年前就不能再施工,之后需求量會變小,價格自然就會回落。


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